Требования, предъявляемые к воздуховодам в системах аспирации и пневмотранспорта несколько отличаются от требований к элементам систем общеобменной вентиляции.
Прямые участки воздуховодов изготавливаются прямошовными (прямошовными воздуховоды называют потому, что соединительный шов, соединяющий между собой две стороны металлического листа, проходит вдоль продольной оси воздуховода).
Толщина металла используемого для изготовления воздуховодов зависит от размера сечения воздуховода: до диаметра 315мм применяется металл толщиной не менее 0,55мм, от 355мм до 560мм используется металл толщиной 0,7-0,8мм, для больших диаметров используется металл толщиной 1,0-1,2мм.
Способ соединения элементов воздуховодов между собой – фланец из уголка (при фланцевом соединении воздуховодов между металлическими фланцами прокладывают уплотнительный материал — резину, асбестовый шнур, картон и пр., после чего во фланцах высверливают отверстия и соединяют их болтами);
Радиус закругления отводов более плавный и равен двум и более диаметрам воздуховода;
Ответвления воздуховодов делаются с помощью тройников, угол между потоками в тройниках не должен превышать 45 градусов;
Воздуховоды должны быть проложены без провисания отдельных участков.
должен превышать 45 градусов;
Воздуховоды должны быть проложены без провисания отдельных участков.
